时间:2025-08-18
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梦仕 M817 于 8 月 17 日正式发布,售价从 319,900 日元至 349,900 日元不等,并提供限时免费选件
全新蒙派克M817由蒙派克科技与华为联合开发,体现了 "铁血战士x热血华为 "的气质,彰显了其核心优势。在传承蒙派克粗犷越野基因的同时,M817集成了华为全套智能科技,提升了硬派SUV的体验。
设计与版本
M817 车身尺寸为 5,100 × 1,998 × 1,899 毫米,轴距为 3,005 毫米,其设计灵感源自装甲。两种不同的版本可满足不同的偏好:
内饰与智能
内饰方面,M817 硬朗的外观与精致的奢华并置。丰富的棕褐色真皮内饰成为座舱的主色调,而可选配的薄荷绿内饰则为座舱增添了几分活力。
M817 采用华为 HarmonyOS 驾驶舱,提供顶级智能。其先进的人机交互和语音控制功能与华为乾坤 ADS 4.0 驾驶辅助系统(演示装置采用 ADS 3.3)相得益彰。该系统采用了最先进的硬件:
在高速公路测试中,ADS 能够胜任自适应巡航控制、自动匝道导航,并通过警报或制动对车道侵占做出迅速反应。
性能与效率
1.5T 增程器与双电机搭配,可产生 505 千瓦(678 马力)的功率和 848 牛-米的扭矩。尽管整备质量约为 3 吨,但 31.7 kWh CATL 电池可在 5.2 秒内完成 0-100 km/h 加速。瞬时电动扭矩确保在所有速度下都能实现灵敏加速。M817 的 CLTC 额定续航里程为 1,300 公里,在增程模式下的百公里油耗仅为 7.24 升,非常适合注重日常成本的越野爱好者。
驾驶动态
尽管车身尺寸大、重量重,但 M817 在城市环境中依然灵活自如。其 CDC 自适应阻尼悬挂系统可在变道和高速转弯时最大限度地减少车身侧倾,从而增强稳定性和信心。
越野能力
分布式解耦四轮驱动系统和同级领先的配置(包括 150 毫米可调空气悬架(高配))带来了非凡的性能:
在越野测试中,M817 轻松征服了交叉轴陷阱和冲积地形。后轮转向(最大 20°)可实现 5.2 米的转弯半径,在狭窄的山路上使用水箱转弯功能可将转弯半径缩小至 3.5 米。
无障碍环境
九种驾驶模式--包括六种针对特定地形的越野设置、两种公路模式和一种智能单触模式--使新手能够利用 M817 的强劲动力和牵引力,毫不费力地征服高级山路。
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